【第1句】：汽車取名融合漢語(yǔ)言藝術(shù) ? ? ?

像速騰、飛度、威霆這樣的音譯名稱，即完美融合了英文的原發(fā)音，也將漢語(yǔ)言藝術(shù)融匯其中，不見(jiàn)其車就能有相應(yīng)的聯(lián)想。對(duì)于網(wǎng)友“植到永遠(yuǎn)”點(diǎn)評(píng)說(shuō)出了現(xiàn)在起車名的流行趨勢(shì)，外國(guó)商品名的這種更中式化的起名做法，是為了更貼近當(dāng)?shù)叵M(fèi)者，而我們的品牌更多使用英文字母，則是為了去掉鄉(xiāng)土味，看上去更洋氣。

一個(gè)品牌名稱的好壞，對(duì)于這個(gè)企業(yè)也起到至關(guān)重要的作用，最經(jīng)典的車名自然是奔馳、寶馬、捷豹、路虎、寶駿等，巧妙的結(jié)合了漢語(yǔ)中的詞匯，而且都恰好利于了其中的褒義，并將自己車型的特點(diǎn)與名稱相結(jié)合，讓人第一面就印象深刻。像上汽通用五菱寶駿和捷豹更是將馬和豹的形象制作成品牌LOGO，讓人過(guò)目不忘。

【第2句】：汽車取名借用豪車車名 ? ? ?

借用豪華車的名氣帶動(dòng)銷量，對(duì)于營(yíng)銷來(lái)說(shuō)不愧是一個(gè)明智之選，這比起一個(gè)銷魂的中文名更能讓人想起來(lái)和印象深刻，畢竟人們對(duì)一個(gè)傳統(tǒng)的車名已經(jīng)形成了思維定勢(shì)。曾幾何時(shí)，大家提到X5，自然而然的就聯(lián)想到寶馬，作為寶馬最早引入中國(guó)的SUV車型，寶馬X5的形象已經(jīng)深入人心，而現(xiàn)如今，眾多的X5如以后春筍般誕生。?

【第3句】：汽車取名采用自賣自夸 ? ? ?

事實(shí)上，沒(méi)有一個(gè)廠家不愿意夸起一個(gè)好名字來(lái)贊嘆自己的新車，不過(guò)用上網(wǎng)絡(luò)詞匯，趕時(shí)髦的廠家，也不在少數(shù)，這樣的名字雖然好記，但并不一定真的能在消費(fèi)者心里起到抬高身價(jià)的作用，僅僅是好記。

【第4句】：汽車取名采用“L”中國(guó)式加長(zhǎng) ? ? ?

大尺寸、大空間，一直是多數(shù)中國(guó)人心中夢(mèng)想之車的理想概念，他們必須能裝下更多的親戚朋友，讓人有足夠的面子，寬大舒適的乘坐空間。所以國(guó)外新車進(jìn)入中國(guó)，特別是高端豪華轎車，為迎合消費(fèi)者，都在軸距上進(jìn)行加長(zhǎng)，于是乎，在車型編號(hào)后加上字母“L”，成為了中國(guó)豪車消費(fèi)的思維定勢(shì)。

【第5句】：汽車取名采用“脫口秀”系列 ? ? ?

起一個(gè)朗朗上口，又好聽(tīng)的名字，是眾多企業(yè)所喜歡和向往的。甚至即便這款車型或者品牌不夠犀利，用一個(gè)好名字就給人了第一個(gè)好的印象。中國(guó)的文字藝術(shù)博大精深，在汽車名字上我們也可以看到有足夠多的文章可以做。

【第6句】：汽車取名采用新款、限量版與經(jīng)典版營(yíng)銷 ? ??

?除了最傳統(tǒng)的營(yíng)銷，越來(lái)越多的商家開始發(fā)現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)者與眾不同的消費(fèi)心理，由于中國(guó)目前經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，GDP的猛增，城市發(fā)展的日新月異，也使得中國(guó)人審美需求不斷提高，喜新厭舊的速度也隨之加快。所以即便賣得再好的一款車，在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)，再想一個(gè)樣子熱賣好幾年，那是不可能的。

【第7句】：汽車取名采用分品牌營(yíng)銷 ? ? ?

這是近幾年在中國(guó)汽車市場(chǎng)越來(lái)越多的一種現(xiàn)象，這其中包括自主品牌為了提高自己的整體形象而進(jìn)行的劃分，和合資品牌響應(yīng)國(guó)家號(hào)召推出的自主品牌。當(dāng)然重新自立門戶，也需要好的名稱才能成為最終的贏家，比如吉利品牌的帝豪品牌，上汽通用五菱的寶駿品牌，都是這其中非常成功的例子，筆者也經(jīng)常聽(tīng)到有消費(fèi)者甚至把帝豪當(dāng)做了高端豪華品牌。從名稱來(lái)看，就是非常成功的營(yíng)銷，當(dāng)然產(chǎn)品的好壞才是對(duì)營(yíng)銷最直接的影響。