鈴木，以小型車聞名市場，近年來在國人鐘愛大空間車型的風潮下被逐漸邊緣化，加之旗下曾經(jīng)的爆款車型諸如雨燕更新速度過于緩慢，一度處于被市場遺忘的狀態(tài)下。好在近日傳來消息，全新鈴木雨燕即將到來，且確定國產(chǎn)。第三代雨燕在造型上更加的運動化，內(nèi)飾也得以升級，讓人充滿期待。

外形上，全新雨燕前臉搭載大嘴式六邊形進氣格柵，內(nèi)部為多輻式設(shè)計，下格柵為U型貫穿式，相比現(xiàn)款車型要霸氣不少。兩側(cè)大燈造型相比現(xiàn)款棱角更為分明，內(nèi)部帶有類似U型的光源，犀利十足。車頭略顯低趴，以營造出氣勢感。車身線條動感流暢，且采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，看上去充滿運動氣息和時尚感。而尾部則搭載了全新設(shè)計的C字型LED尾燈組，辨識度極高。

車身尺寸上，長寬高分別為3840mmk5mm95mm，軸距為2450mm，空間表現(xiàn)上和舊款車型相比，在長度和軸距上都有所增加，雖然放之市場空間依舊緊湊，但對雨燕自身來說進步不小。

內(nèi)飾設(shè)計上運動氣息十分濃郁。首先是顏色上采用紅黑配色處理，彰顯運動感。而車內(nèi)運用的諸如平底式方向盤、炮筒式儀表盤等都體現(xiàn)出濃濃的運動氣息。空調(diào)出風口采用圓形和方形相間的形式，富有新意。并且，該車還搭載有大尺寸中控屏，科技含量十足。配置上，搭載有自動空調(diào)、座椅加熱功能、車道偏離系統(tǒng)提示、360度全景攝像頭、主動剎車系統(tǒng)、自動啟停、車身穩(wěn)定系統(tǒng)控制功能等配置，不過當然，這些配置并非標配。

動力方面，雨燕有望搭載1.2L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為66kW，最大扭矩120N·m，此外提供有1.0T小排量渦輪增壓發(fā)動機，最大功率81kw，匹配5速手動變速箱。而在海外，運動版車型還將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，部分車型還有四驅(qū)系統(tǒng)。不過，國產(chǎn)雨燕估計不會引入1.4T這個版本，或者只能以速翼特的身份進口引入。

雖然小型車不是市場的主流，但POLO、飛度等在國內(nèi)的銷售量也是居高不下。如今，雨燕以時尚、運動的全新造型再次歸來，雖然空間表現(xiàn)依舊有所欠缺，但其極富運動氣息的身形和豐富的配置，以及其日久以來的耐用省油好開等特性，相信只要保持現(xiàn)在不到6萬的親民價格，一定能在小型車市場闖出一片天地。